Obsah:
- Tvorba a štruktúra Wehrmachtu
- Wehrmacht v druhej svetovej vojne
- Prevádzka lode Wehrmacht
- Zrážka príkazov
Třetí říše na drogách: Když Pervitin poháněl německý Wehrmacht (Smieť 2024)
Wehrmacht (nemčina: „obranná sila“) ozbrojené sily Tretej ríše. Tri hlavné vetvy Wehrmachtu boli Heer (armáda), Luftwaffe (vzdušné sily) a Kriegsmarine (námorníctvo).
Tvorba a štruktúra Wehrmachtu
Po prvej svetovej vojne Versaillská zmluva zrušila branné povinnosti v Nemecku, znížila veľkosť nemeckej armády na 100 000 dobrovoľných vojakov, ostro obmedzila nemeckú povrchovú flotilu, zakázala jej ponorkovú flotilu a zakázala vytvorenie nemeckého letectva. Keď v roku 1933 Adolf Hitler vstúpil k moci ako kancelár Nemecka, rýchlo sa vrátil k odstráneniu týchto obmedzení. Začal s vývojom nemeckého vojenského letectva pod ochranou civilnej výroby a spolupracoval s výrobcami na rozšírení nemeckých vojenských kapacít. Napríklad Krupp maskoval svoj tankový program pod rúškom konštrukcie traktora. Po smrti p. Paul von Hindenburg 2. augusta 1934 boli zlúčené úrady prezidenta a kancelára a Hitler sa stal najvyšším veliteľom nemeckých ozbrojených síl. Nemecký minister vojny Werner von Blomberg, horlivý podporovateľ Hitlera, zmenil prísahu nemeckých vojsk; namiesto toho, aby sa zaviazali obhajovať nemeckú ústavu alebo vlasť, teraz prisahali Hitlerovi bezpodmienečnú poslušnosť.
16. marca 1935 Hitler znovu zaviedol brannú povinnosť, čím účinne zverejňoval svoj predtým tajný program vyzbrojovania. Nemecká armáda sa zväčšila na 550 000 vojakov a Reichswehr Weimarskej republiky sa premenoval na Wehrmacht. Zatiaľ čo termín Wehrmacht by sa najčastejšie používal na opis nemeckých pozemných síl, v skutočnosti sa vzťahoval na celú nemeckú armádu. Oberkommando der Wehrmacht (OKW; Wehrmacht High Command) bol navrhnutý tak, aby vykonával velenie a riadenie troch vetiev Wehrmachtu - Heer (armáda), Luftwaffe (vzdušné sily) a Kriegsmarine (námorníctvo) - z ktorých všetky mali vlastný vlastný velenie.
Technicky podriadené OKW bol aj Waffen-SS, ktorý tvorili „politickí vojaci“ nacistickej strany. Okrem toho, že slúžili ako Hitlerova osobná strážca, spravovali koncentračné tábory a vykonávali niektoré z najstrašnejších zverstiev holokaustu, bojovali muži Waffen-SS popri pravidelnej armáde ako bojové jednotky. V praxi Waffen-SS napokon odpovedal náčelníkovi SS Heinrichovi Himmlerovi a jeho rady sa zväčšili z niekoľkých stoviek mužov v roku 1933 na 39 divízií koncom druhej svetovej vojny. Hoci boli výsadným velením OKW výsadne prepustení ako Himmlerov „asfaltový vojak“, jednotky Waffen-SS boli vynikajúco vybavené a mali tendenciu mať vysokú morálku. Začiatkom roku 1944 tvoril Waffen-SS menej ako 5 percent Wehrmachtu, ale predstavoval takmer jednu štvrtinu nemeckých tankových divízií a zhruba jednu tretinu divízií granátových granátov Wehrmacht (mechanizovaná pechota).
Wehrmacht v druhej svetovej vojne
Prevádzka lode Wehrmacht
Heer bol zďaleka najväčšou vetvou Wehrmachtu a po vypuknutí vojny boli Luftwaffe a Kriegsmarine teoreticky podriadené veleniu armády na taktickej úrovni. To však neprinieslo bezproblémový prístup kombinovaných zbraní, pretože OKW nikdy nepôsobil ako skutočný spoločný personál. Keď došlo k medziodvetvovej spolupráci, často to bolo výsledkom toho, že miestni velitelia vytvorili obmedzené pracovné skupiny ad hoc.
Zrážka príkazov
Koordináciu komplikovali aj vedúci Kriegsmarine a Luftwaffe, ktorí nechceli, aby sa ich pobočky zmenšovali na dôležitosti. Sám Hitler mal malý záujem o námornú moc a hlavný veliteľ námorníctva, veľmajster Erich Raeder, sa často stretával s Führerom v strategických záležitostiach. Okrem invázií do Dánska a Nórska, ktoré plánoval a dohliadal Raeder, nemecké námorné operácie počas vojny pozostávali predovšetkým z ponorkových útokov na spojeneckú dopravu. Lode nemeckej povrchovej flotily - od konvertovaných fregat k bojovým krížnikom, ako sú Scharnhorst a Gneisenau, až po „vreckovú bojovú loď“ Graf Spee - boli do veľkej miery zaradené k obchodným útokom na podporu kampane ponoriek. Počas druhej svetovej vojny nasadilo Nemecko počas druhej svetovej vojny iba dve moderné bojové lode: Bismarck bol potopený v dňoch od vstupu na more v máji 1941 a Tirpitz bol obmedzený na nórske vody, až kým ho 12. novembra 1944 konečne nespadli britské bombardéry Lancaster.
Zatiaľ čo Hitler mal napätý vzťah s Raederom (ktorý bol nútený rezignovať v januári 1943), šéf Luftwaffe Hermann Göring bol jedným z najhorlivejších podporovateľov Hitlera od prvých dní nacistickej strany. Z tohto dôvodu by Göring v rámci Tretej ríše držal miesto takmer nevyrovnaného vplyvu a mal takmer úplnú kontrolu nad nemeckou vzdušnou energiou. Pretože Göringovi Raederovi otvorene nepáčili, Kriegsmarine by si nemohla vybudovať vážne kapacity námorného letectva. Graf Zeppelin, jediný ríšsky letecký dopravca, nikdy neprišiel do služby napriek tomu, že bol takmer dokončený a jeho jediný významný príspevok k vojnovému úsiliu bol ako plávajúci sklad dreva.
V roku 1940 udelil Hitler Göringovi titul Reichsmarschall des Grossdeutschen Reiches („maršál ríše“), čo ďalej komplikovalo reťaz velenia Wehrmachtu. Zatiaľ čo Luftwaffe technicky odpovedal na OKW, Göring teraz prevýšil hlavného poľného maršála Wilhelma Keitela. Göring trpel nejakou zníženou prestížou v dôsledku toho, že Luftwaffe nedokázal vyradiť Británii z vojny počas bitky o Britániu a Blitz, ale jeho autorita zostala nespochybnená kýmkoľvek okrem Hitlera až do konca vojny.
